双向进叉铁托盘-华德耐特工业(在线咨询)-托盘

托盘在工厂中的作用

托盘在工厂中不仅能起到很好的收集整理作用，还能让仓库和工厂更加整洁规范。那么在车间里应该如何放置钢制托盘呢？

   1、按照车间定置要求于区域和数量放置，托盘只准盛放生产过程中的成品，仓储钢制托盘，未经允许不得挪作他用，周转箱分为白色、蓝色和绿色。

   2、空周转箱确认箱内无散落产品后，一律倒置存放在区域。装有产品的周转箱按产品周转规定随工序流动，需多层码放的周转箱产品装盛量要低于箱口上沿20毫米，单层放置的不得**过箱口上沿，避免箱内产品搬运过程中的丢失和产生不良品。

   3、周转车(架)按使用状态和用途分别放于区域，使用完毕归放原处。

过去，曾有人误把托盘单一地看作为包装附属物，或只把托盘的功能限定在装卸搬运环节，而近年来随着物流“热”的持续升温，越来越多的人发现，托盘作为“活动的平台”、“可移动的地面”，在包装、运输、仓储等其他物流环节的功效也十分**，尤其在“托盘一贯化运输”、“门到门”物流服务过程中，更显示出**的地位。“托盘物流”和“集装箱物流”作为集装单元化物流的两大分支系统，引起了业界的广泛关注和青睐，并逐渐成为现代物流和供应链的“宠儿”。　　

集装单元化是以集装单元货物为基础的装卸搬运、包装、仓储、运输等物流活动一体化运做的方式之一，集装单元货物以托盘为平台所构成，与叉车、吊车、货架、集装箱、汽车、火车、船舶、飞机、仓库、配送中心等相关装备、器具、设施**结合、整齐划一、贯穿始末，终实现物流各环节的匹配、统一、协调、顺畅和贯通，达到物流的低成本、高效率的目的。其中，托盘是基本的物流器具，承上启下、承前启后的载体，也是整个物流过程中为关键的基础构成要素。无论从托盘利用的广度，金属托盘定制，还是从托盘利用环节的系统性以及托盘的共性特征等任何角度来讲，托盘物流都堪称为整个物流大系统中的一个重要的分支。大量实践表明，以托盘为基准推进包装模数、叉车性能、汽车厢体和集装箱规格、货架和货格尺寸的标准匹配十分科学合理；以金属托盘物流为标准恒量运输、仓储、装卸搬运、包装、流通加工、配送等物流各环节的组合与衔接程度，可避免物流过程中的浪费，大幅度节约成本；从托盘物流的角度审视物流是否科学、合理，能明显提高物流全过程的效率。

 托盘专业的统计表明，现阶段中国托盘在使用中基本是企业内部周转。对于生产企业，其所拥有的托盘不出企业，托盘的使用范围**于从企业的仓库到运输环节之间的搬运。对于物流企业，托盘也局限于企业内部调配使用，托盘，尚没有形成一个托盘顺畅流通的机制。　　

托盘作业情况 　　

      托盘的发展可以说与叉车同步。叉车与托盘的共同使用，形成了有效的装卸系统，使装卸效率大幅度提高。从统计看，目前托盘基本上是配合叉车使用的。平均每台叉车配备800~1000片托盘。 　　

中国托盘行业存在的问题： 　　

⑴使用方式落后，不能完全发挥托盘的优点 　　

      托盘本身是为配合高效物流而诞生的一种单元化物流器具，可以说托盘是贯穿现代物流系统各个环节的连接点。但是在我们实际使用中由于规格不统一，造成托盘不能在物流作业链中流通使用，仅局限于企业内部。　　

⑵受托盘周转方式的制约，流通过程成本过高 　　

      从调研中可以发现，绝大多数企业的托盘都是在企业内部周转，从而使企业的产品经过多次人工搬运装卸，较大地降低了工作效率，相应增加了产品的流通成本，从而降低了产品在市场中的竞争力。　　

⑶难以与国际规格接轨 　　

      由于目前托盘的规格标准不统一，使中国的托盘使用不能与国际运输器具如国际通用的集装箱等相匹配。企业为了能适应相关的国际运输工具，双向进叉铁托盘，不得不向托盘生产企业订购与该企业周转使用规格不一致的托盘，从而增加了企业的出口成本，降低了产品的国际竞争力。